*三大股指分化，納指跌近0.2%；

*美債收益率止跌，10年期美債逼近4.50%；

*英特爾跌超2%，公司發(fā)布二季度營收警告。

周三美股漲跌互現(xiàn)，美債收益率反彈打壓風(fēng)險偏好。截至收盤，道指漲172.13點，漲幅0.44%，報39056.39點，收獲六連陽，創(chuàng)2024年以來最長連漲紀錄，重新站上39000點關(guān)口，納指跌0.18%，報16302.76點，標(biāo)普500指數(shù)幾乎平盤，報5187.67點。

市場概述

美國商務(wù)部周三表示，4月批發(fā)庫存環(huán)比下降0.4%，同比下降2.3%，這意味著將繼續(xù)拖累二季度經(jīng)濟。此前公布的數(shù)據(jù)顯示，一季度美國GDP增速1.6%，為近兩年來最慢。

多位美聯(lián)儲官員發(fā)表例行講話。波士頓聯(lián)儲主席柯林斯表示，美聯(lián)儲的利率政策可能需要保持在當(dāng)前水平，直到通脹“可持續(xù)”地朝著央行2%的目標(biāo)邁進。

美聯(lián)儲理事庫克表示，總體來看，商業(yè)地產(chǎn)信貸風(fēng)險被認為是“相當(dāng)大但可控的”。企業(yè)有足夠收益來償還債務(wù)款項，金融公司做好了吸收沖擊的準(zhǔn)備。

紐約聯(lián)邦儲備銀行官員佩里（Roberto Perli）表示，美聯(lián)儲開始放慢縮表步伐這一決定讓決策者有更多時間來評估市場狀況的變化，也讓流動性有機會在銀行體系內(nèi)重新分配。這位負責(zé)美聯(lián)儲資產(chǎn)組合的系統(tǒng)公開市場賬戶（SOMA）的官員表示，盡管美聯(lián)儲的資產(chǎn)負債表自近兩年前啟動縮表以來已經(jīng)縮減逾1.5萬億美元，但美聯(lián)儲所認為的銀行準(zhǔn)備金為充足的水平仍不確定。因此，緩慢接近這一水平是有道理的。

中長期美債收益率震蕩回升，與利率預(yù)期關(guān)聯(lián)密切的2年期美債報4.84%，基準(zhǔn)10年期美債報4.49%。根據(jù)芝加哥商品交易所集團的Fedwatch工具，美聯(lián)儲在9月份降息至少25個基點的可能性接近70%，高于一周前的約55%。

摩根士丹利認為，美聯(lián)儲將在9月降息25個基點，并將在年底前再降息一次。“到9月，將有五份CPI通脹數(shù)據(jù)和四份PCE通脹數(shù)據(jù)，預(yù)計月率平均值為0.20%。考慮到通脹路徑，我們認為等到9月以后再行動已經(jīng)太晚了。”

NorthEnd Private Wealth首席投資官麥克格雷斯（Alex McGrath）表示：“我們有很多數(shù)據(jù)出乎意料地出現(xiàn)了疲軟，這增加了9月份或降息的概率。更大的問題是，當(dāng)宏觀數(shù)據(jù)開始惡化，通脹率還沒有回到目標(biāo)時，美聯(lián)儲將怎么辦。他們是堅持己見，還是開始降息？這是我們在夏季面臨的困境。”

Ameriprise首席市場策略師薩格里貝尼（Anthony Saglimbene）認為，投資者只是在等待下一個催化劑來啟動市場的方向，下周可能會得到它——生產(chǎn)者價格指數(shù)（PPI）和消費者價格指數(shù)。“我認為，在獲得通脹的最新消息之前，投資者不愿意將市場進一步推高。”

個股方面，特斯拉跌1.7%，美國司法部正在調(diào)查公司是否在其自動駕駛功能方面誤導(dǎo)了投資者和消費者。

英特爾跌超2%，公司下調(diào)二季度營收指引。

打車應(yīng)用巨頭Uber跌5.7%，公司意外出現(xiàn)季度虧損，并發(fā)布了悲觀的指引，二季度的總預(yù)訂量將達不到預(yù)期。相比之下，主要競爭對手Lyft大漲7.1%，此前該公司預(yù)計本季度的總預(yù)訂量和核心利潤將高于預(yù)期。

電商平臺Shopify暴跌18.5%，該公司第一財季營收為19億美元，同比增長23%，凈虧損2.73億美元，而上年同期凈利潤為6800萬美元。

國際油價探底回升，美國原油庫存意外下降提振買盤。WTI原油近月合約漲0.78%，報78.99美元/桶，布倫特原油近月合約漲0.51%，報83.58美元/桶。

國際金價窄幅波動，投資者繼續(xù)等待美聯(lián)儲貨幣政策線索并關(guān)注中東形勢進展。紐約商品交易所5月交割的COMEX黃金期貨跌0.07%，報2313.60美元/盎司。